Audasa AP-9: así se disparan los ingresos por peajes y servicios en 2026

La concesionaria gallega Autopistas del Atlántico (Audasa), encargada de gestionar la AP-9, ha presentado sus cuentas del primer semestre de 2026 ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Los datos revelan un crecimiento sostenido tanto en beneficios como en tráfico, consolidando a esta infraestructura como un pilar económico clave para las comunicaciones en Galicia.

Beneficios e ingresos: cifras récord

Durante los seis primeros meses del año, Audasa obtuvo un beneficio neto de 45,9 millones de euros, lo que representa un incremento del 3,1% respecto al mismo período de 2025, cuando alcanzó los 44,5 millones. Los ingresos totales ascendieron a 108,17 millones de euros, un 0,85% más que el año anterior.

«El 98,3% de los ingresos proviene directamente de la gestión de los peajes entre Ferrol y la frontera portuguesa», confirma la compañía en su informe financiero.

Desglosando las fuentes de ingresos:

• Peajes de la autopista: 106,32 millones de euros, la partida principal.
• Áreas de servicio: 1,85 millones de euros, una línea de negocio complementaria pero estable.

Esta estructura demuestra la alta dependencia del tráfico rodado, aunque las áreas de servicio siguen aportando un flujo constante de caja.

Récord de desplazamientos y telepeaje

El uso de la AP-9 no deja de crecer. Se registraron 61 millones de viajes en el semestre, con una Intensidad Media Diaria (IMD) de 26.833 vehículos, un 3,15% más que en 2025. El 81% de los conductores optó por el telepeaje (Vía-T), una tendencia al alza que refleja la comodidad y agilidad del sistema.

Los ahorros para los usuarios alcanzaron cifras notables:

• Bonificaciones públicas: 31,7 millones de euros.
• Descuento comercial del 25% aplicado por Audasa: 5,5 millones de euros.
• Peajes en sombra: 6 millones de euros.
• Total ahorrado: 43,8 millones de euros.

Estas bonificaciones incentivan el uso de la vía y alivian el coste para los conductores frecuentes. Si utilizas a menudo la AP-9 y quieres optimizar tus desplazamientos, puedes consultar los últimos dispositivos de telepeaje disponibles o incluso cargadores para vehículos eléctricos si estás pensando en migrar a una movilidad más sostenible.

Financiación y reestructuración de deuda

En el plano financiero, Audasa ha llevado a cabo una refinanciación de 66,8 millones de euros en obligaciones con vencimiento en 2036. Además, reestructuró préstamos bancarios mediante operaciones bilaterales con vencimiento en 2033, lo que refuerza su solvencia a largo plazo.

Seguridad vial: caída drástica de accidentes por jabalíes

Uno de los logros más destacados es la reducción del 60% en accidentes con daños personales causados por irrupción de jabalíes. Esto se ha conseguido gracias a la instalación de barreras inteligentes y sistemas de cámaras en puntos críticos como A Barcala y Santa Marta, en A Coruña. Para quienes viajan con frecuencia por esta autopista, contar con un buen sistema de cámara para coche puede ser un plus de seguridad adicional.

Transición ecológica: carga ultrarrápida en marcha

Audasa ha dado un paso firme hacia la movilidad eléctrica. Ya ha puesto en funcionamiento los primeros 16 puntos de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos, de un total de 74 previstos a lo largo del corredor de la AP-9. Esta infraestructura facilitará los viajes de larga distancia con cero emisiones.

Inversiones en conservación

De acuerdo con el programa de inversiones ordinarias de reposición y gran reparación, la mayor parte de las actuaciones —especialmente en firmes— se ejecutarán durante el segundo semestre del año, garantizando el mantenimiento de la vía en condiciones óptimas.